EE.UU. teme que México se use para eludir aranceles y afectar la industria automotriz regional.
La presencia de vehículos eléctricos chinos en México está comenzando a preocupar a Estados Unidos, la posibilidad de que los automóviles eléctricos chinos invadan el mercado y afecten a fabricantes regionales como GM, Ford y Tesla es una preocupación creciente.
En los últimos meses, las importaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables desde China hacia México han aumentado un impresionante 443.9% en valor durante el primer trimestre del año, según datos de S&P Global Market Intelligence.
Hoy en día, 1 de cada 10 automóviles vendidos en México proviene de fabricantes chinos, y siete nuevas marcas ingresaron al mercado mexicano solo el año pasado.
Juan Carlos Baker, exviceministro de comercio exterior de México, destaca la velocidad y agresividad de las campañas de marketing de estos automóviles en el país.
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Este fenómeno ha llevado a un aumento en las preocupaciones tanto en México como en Estados Unidos, donde temen que las compañías automotrices utilicen México como puerta trasera para eludir los aranceles estadounidenses sobre las importaciones de autos chinos.
Por ejemplo, BYD, un importante fabricante chino, ha expresado su intención de establecer una fábrica en México, aunque asegura no tener planes de ingresar al mercado estadounidense.
Sin embargo, la proximidad de México a EE.UU. ha generado alarmas en los legisladores norteamericanos.
El éxito temprano de los fabricantes de vehículos eléctricos chinos en México se debe a una combinación de agresiva competencia de precios y una estrategia de expansión en mercados con numerosos acuerdos de libre comercio.
Además, México ofrece una producción de alta calidad a un costo menor, lo que resulta atractivo para los fabricantes chinos.